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1197円

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日立製 ドライブシャフトブーツ/分割ブーツ B-C03 片側 フロント アウター

●セット内容
ブーツ、大径ブーツバンド、小径ブーツバンド 、大径グロメット
小径グロメット、溶着剤、発熱シート、グリース

●適合車種
モコ
型式:MG22S 年式:2006.12-
エンジン型式:K6A 排気量:660
備考:2WD EPI #161695〜 BOOT=ゴム

●純正番号
39241-4A00G



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到着早々、1時間くらいで左右の装着ができました。 素材が絶妙に硬めで緑色でした。 以前、使っていた青色の箱?品名は忘れましたが素材が柔すぎて素直に脱着できませんでした。 この日立製は作業しやすかったです。ただ金バンドの留金が1カ所なため少し心配です。 小さい方の金バンドはロッキングプライヤーで仮固定すると簡単にカシメることができました。 今後はこの商品を購入したいと思います。
使用された方の感想を色々と調べて購入しました、分割式は初めての使用で、どんなものかと心配でしたが、適度に走行した辺りでちょこちょこ確認していますが、とりあえず大丈夫そうです。 ブーツは熱して付ける付属の接着剤で付けますが、グロメットは接着剤は無くそのまま付けるようになっていたので、念の為に接合部からのグリス漏れを防ぐ意味でゴム系接着剤でシールしました。
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父にプレゼントしたら、履く時こけそうになるそうです。底に厚みのあるスリッパは年配の方は注意が必要です。

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ビーチサンダルみたいに、歩くと音がします

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24センチの私の足にはピッタリ。27センチの旦那の足には小さ過ぎ。トイレで共用しようと思っていたのですが残念ながら向いていませんでした。試着出来ないので仕方ないですね。商品の作りはしっかりしています。

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片方だけが破れていましたが、2個セットを買い両輪を交換しました。ユ-チュウブや取説で取り付け方法を確認しながら交換しました。難しかったのは、ブ−ツの継目を取り付ける作業です。車軸にブ−ツをはめてから、継目をはめ込むのですが、上手く噛み合いませんでした。2個目は練習してから、作業しましたが、シックリいきませんでした。ジャッキは市販でアップ幅がないと作業出来ないので、要注意です。
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免許証とクレカを携帯出来るカード入れを探していて、この商店を見つけました。栃木レザーを使用して、この値段なら十分買い得かと思います。カードを入れた印象は、まだ革が馴染んでいないので、固さはありますが、今後使い続けて、風合いを楽しみたいと思います。梱包もしっかりした状態だったので、プレゼントで渡しても喜んでもらえると思います。

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ワゴンRMH22Sの車検前点検でドライブシャフトブーツ右側が破れていて、車検と同時に交換すると¥10000かかるとの事でしたので、こちらの商品を購入して自分で交換しました。 説明書通りに作業したところバッチリ上手く交換出来ました。 送料合わせて¥4230でしたので、ショップの半額以下でお得でした。 普段から自分でやれる修理は行なっていますが、 これでまた一つ自分のスキルアップになって良かったです。
まったり 1
購入を検討されてる方は絶対オススメしません。革ザイフとしては異様に硬く、匂いも何かわざとらしい感じです。側面についてるリング(チェーンを着けるの?)が安い金メッキでよい大人が持つには勇気がいります…。で、この値段です。値段不相応的なモノってありますが当にこの財布です。

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HG21Sセルボの足回りが腐っていたんで大幅リフレッシュ作業に合わせて購入して交換。 別の自家用車でも何台か利用した事があり、 作業のしやすさと耐久性も知っていたのでリピートです。 ジョイント部からの異音発生前の初期症状なら、 コレでサクッと交換して修理しときましょう。 ブーツ部分の素材にクセが無く、 噛み合わせ部の嵌合もやりやすい上、 接着剤の硬化促進用のカイロも付属で安心感が高いです。 ブーツバンドも特殊工具不要なレバータイプで簡単なのも良い。 説明書も写真付きで分かりやすい。 部品単価として高い印象持つ人も居るみたいだが、 慣れれば20分掛からず交換できるので、 時間と工賃を買ったと思えばかなりコスパ良いと思う。 ※掲載写真の作業中の物は同時期に交換したアクティの写真が混ざってます????
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2011年ロンドンへ。16年インドへ。と、思ったら19年8月、アフリカ シエラレオネへ駐在に帯同してやってきました。相棒はイギリス人。海外生活で見つけた事を綴っていきます。

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